目前已经初具雏形
2021-07-17 02:00
来源:未知
点击数:           

深圳机场表示,随着硬件设施的逐步完善,未来将会设立独立的fbo候机楼,并通过搭建中性统一、公平开放的公务机发展平台以促进深圳公务机市场的良性快速发展。

2008年北京奥运会过后,中国公务机市场开始快速发展,深圳的公务机增长也开始发力。2009年,深圳机场公务机起降架次为939架次,2010年达1341架次,增长42.8%。到2013年,公务机起降超过了2400架次,4年中累计增长250%。从内地市场规模上来看,公务机起降架次数量最多的分别是北京和上海,深圳排名第三。

近年来,随着高端商务出行需求的逐步升温,便捷、高效、高端的公务机飞行服务成为民航业发展的热点。

据了解,新航站楼启用以来,深圳机场旧候机楼的用途受到社会广泛关注。为了配合全市发展规划需要,又不让现有资源闲置,深圳机场利用原有位于b号候机楼南侧的贵宾厅大力发展公务机fbo配套服务,目前已经初具雏形。

Copyright © 2003-2015 All rights reserved.http://www.medoweb.cn国际赌场/赌场盘口排名/世界最大赌场是哪/2号赌城官网版权所有